汽車小知識(shí)

每到秋冬季節(jié)，都有身邊的朋友會(huì)問(wèn)，為什么冷車啟動(dòng)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速高，聲音大，換擋難，而過(guò)幾分鐘就好了呢。這個(gè)過(guò)程是不是發(fā)動(dòng)機(jī)正在預(yù)熱呢，，，其實(shí)并不是這樣的。

    冷車啟動(dòng)轉(zhuǎn)速高，是為了快速提高三元催化器的溫度而已，當(dāng)車的三元催化器溫度上去了以后，轉(zhuǎn)速自然就下來(lái)了，所以轉(zhuǎn)速和發(fā)動(dòng)機(jī)熱不熱沒(méi)有任何關(guān)系。

    冷車啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音大，尤其是我們的排氣管。是怎么回事呢？當(dāng)我們冷車寧鑰匙點(diǎn)火的一瞬間，車輛電腦開(kāi)始自我檢查，三元催化器檢測(cè)到三元催化的溫度低。這個(gè)時(shí)候ECU會(huì)做出一個(gè)指令叫做  負(fù)點(diǎn)火  ，所以這個(gè)時(shí)候我們繼續(xù)擰鑰匙到點(diǎn)火瞬間，活塞開(kāi)始往上運(yùn)動(dòng)，本來(lái)到了上止點(diǎn)該點(diǎn)火的時(shí)候，但是ECU的指令是負(fù)點(diǎn)火，所以活塞在起動(dòng)機(jī)的推動(dòng)下繼續(xù)往下運(yùn)動(dòng)，走到一半的時(shí)候開(kāi)始點(diǎn)火，就形成了一個(gè)  負(fù)點(diǎn)火  。燃燒室里只有一半的油氣混合物燃燒，剩余的燃料全部都進(jìn)入了排氣管，送到了三元催化，從而提高三元催化器的溫度，所以發(fā)動(dòng)機(jī)和排氣管的聲音大是因?yàn)榇蟛糠值臒崃慷歼M(jìn)入了排氣管里，在排氣管里進(jìn)行的燃燒。所以冷車啟動(dòng)排氣管的味道大，汽油味重，是因?yàn)槲覀兟劦降亩际侨呋鞯奈兜?。這個(gè)時(shí)候車輛就會(huì)形成轉(zhuǎn)速高，動(dòng)力差的現(xiàn)象。

    由于影響轉(zhuǎn)速高的是節(jié)氣門(mén)開(kāi)度，也就是油門(mén)開(kāi)度，轉(zhuǎn)速越高，節(jié)氣門(mén)開(kāi)度就越大，那么油門(mén)的響應(yīng)也就越慢，轉(zhuǎn)速高的信號(hào)直接影響了變速箱的換擋邏輯，所以我們的自動(dòng)變速箱換擋慢，手動(dòng)變速箱換擋難，和我們的發(fā)動(dòng)機(jī)熱不熱沒(méi)有一點(diǎn)兒關(guān)系，一切都是發(fā)動(dòng)機(jī)的正常工作邏輯而已。